Avtomobil harakatlanayotganda, shinalar uning erga tegib turadigan yagona qismidir. Sanoat transport vositalarida ishlatiladigan qattiq shinalar, og'ir sayohatga ega forklift qattiq shinalari, g'ildirakli yuk ko'taruvchi qattiq shinalari yoki skid steer qattiq shinalari, port shinalari yoki kamroq sayohat qilingan qaychi liftli qattiq shinalar, bortga chiqish ko'prigi qattiq shinalar, harakat ekan, u issiqlik hosil qiladi, issiqlik hosil qilish muammosi mavjud.
Qattiq shinalarning dinamik issiqlik hosil bo'lishi asosan ikkita omilga bog'liq bo'lib, biri avtomobil ishlayotganida tsiklik egilish deformatsiyasida shinalar tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik energiyasi, ikkinchisi esa ishqalanish issiqlik hosil bo'lishi, shu jumladan kauchukning ichki ishqalanishi va shinalar va er o'rtasidagi ishqalanish natijasida hosil bo'lgan issiqlik. Bu avtomobilning yuki, tezligi, haydash masofasi va haydash vaqti bilan bevosita bog'liq. Umuman olganda, yuk qanchalik ko'p bo'lsa, tezlik tezroq, masofa qanchalik uzoq bo'lsa, ish vaqti qanchalik uzoq bo'lsa va qattiq shinaning issiqlik hosil bo'lishi shunchalik yuqori bo'ladi.
Kauchuk issiqlikni yomon o'tkazuvchisi bo'lganligi sababli, qattiq shinalar hammasi kauchukdan yasalgan bo'lib, bu uning yomon issiqlik tarqalishini aniqlaydi. Qattiq shinalarning ichki issiqlik to'planishi juda ko'p bo'lsa, shinalar harorati ko'tarilishda davom etadi, kauchuk yuqori haroratlarda qarishni tezlashtiradi, ishlashning pasayishi, asosan, qattiq shinalar yoriqlari, tushgan bloklar, yirtiqqa chidamlilik va aşınma qarshiligining pasayishi sifatida namoyon bo'ladi, og'ir holatlar shinalar teshilishiga olib keladi.
Qattiq shinalar xizmat muddatini uzaytirish va avtomobilning samaradorligini oshirish uchun qat'iy talablarga muvofiq saqlanishi va ishlatilishi kerak.
E’lon qilish vaqti: 2022-14-11